首页 > 公司产品 > 考驾照
产品类别 / CATEGORY
联系我们 / CONTACT US
广州贤安驾驶员培训有限公司
热线电话:020-86538414
微信:f18819216510
详细地址:广州市海珠区江泰路51号首层3铺
传真:020-6220-1556
考驾照
白云驾考
白云驾考 学会打方向盘是学车的第一步,也是驾驶安全的保障。那么在学车的时候方向盘该怎么打?   方向盘的正确打法 握方向盘的姿势应该两手呈"9点1刻"位置握紧方向盘 在转动方向盘的时候,两手不松开,可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯,或者停车入库的时候,两手交替重复这一动作即可,这就是所谓的"整把打...

学会打方向盘是学车的第一步,也是驾驶安全的保障。那么在学车的时候方向盘该怎么打?

  方向盘的正确打法

握方向盘的姿势应该两手呈"9点1刻"位置握紧方向盘

在转动方向盘的时候,两手不松开,可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯,或者停车入库的时候,两手交替重复这一动作即可,这就是所谓的"整把打轮"。

  方向转完之后还是要回正的

如果不是这样整把的转向,很可能就会忘记自己转了多少圈,导致不知道要回多少。另外,这样"整把转向"的好处是可以最快地把方向转到位,并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地"捣轮",新手最容易犯这种毛病。

  为什么要双手握紧呢?

因为方向盘对司机而言是最重要的,一刻也不能放松,在紧急情况下,方向盘脱手是非常危险的。另外,双手紧握方向盘,也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道,3点支撑是最稳定的,人坐在驾驶座上,臀部是一个支点,而握紧方向盘的双手就是另外两个支点,少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以,开车时一只手揉轮、抹轮,看起来似乎潇洒,实际上都是不正确的方法。

少打快回法此法用于坑坑洼洼的道路,假如前面有一水沟,先用连绵制动法控制车速,当前轮接近水沟边缘就要下落时,踩下离合器踏板,松开制动器踏板,把方向 往左稍许打一点,利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟,而后快速回正方向加油慢慢上沟,这样使两轮一前一后斜角滑沟,减轻了两轮同时跳跃造成的震动。

慢慢打回法此法用于S形弯路,这种弯路如采取猛打快回,乘客必有东摇西摆的感觉,因此采取慢打慢回法。先将汽车朝路中略靠右进入S形弯路口,再渐渐靠 右边,当车进入第一个S头弯当中时,方向盘慢慢左打,然后即刻往右回来少许,再慢慢向左复原行正中线,而后再靠右进入第二个S头弯,这样反复进行操作。这种打法的特点是:转弯弧度减小,离心力所产生的惯性降低。

  方向盘打法口诀

左手握在九、十点,

右手握在三、四点,

拇指放在内上侧,

严禁猛推和猛拉。

左手为主右为辅,

左右打盘角度同。

弯前松油带轻刹,

弯中回盘再加油。

眼看远方顾近处,

预见性可保安全。

以上就是白云驾考小编给大家整理的白云驾考:学车方向盘的正确打法的全部内容,希望对广大学员有所帮助。白云驾培报名咨询电话:13719129219


学车方向盘的正确打法相关阅读:

【讨论】正时皮带更换周期是多久?与正时链条相比哪个好?

正时皮带,是保证汽车发动机能正常工作的重要零部件之一,不过由于该物件是橡胶制品,时间用久了之后,就容易出现老化、开裂、断开等现象,所以定期更换很重要。并且作为一对“好兄弟”,很多人会把正时链条和它放在一起进行比较,那么到底两者之间谁更好一些呢?今天就让我们来仔细了解一下吧。

 

正时皮带出现问题会带来哪些影响?

正时皮带的正常与否会关系到发动机能否正常工作,它需要准确协调发动机的各种重要部件,如果一旦出现损坏,就会发生气门、点火工作错乱或停止的情况,严重时甚至会使气门被顶断、活塞被顶穿,需要进行大修。

而造成正时皮带损坏的原因除了正常的老化磨损外,像涨紧轮、惰轮、导向轮运转出现问题、外部的一些污染或损坏、安装不正确等,也都会导致正时皮带出现问题。

 

正时皮带的使用更换周期是多久?

正时皮带的更换周期对于不同的车型来说都会有所不一样,通常是6万公里左右需要进行更换,确切的更换周期车主可以参考自己爱车的保养手册,以汽车厂商的要求为准。同时车主们的驾驶习惯、保养习惯等也会对正时皮带的使用期限起到一定的影响作用。另外,通常更换正时皮带时,还会同时更换其他相关附件,比如惰轮、涨紧器和水泵等。

 

和正时链条相比,正时皮带有何优缺点?

现在汽车上所用的正时系统传动件一种是正时皮带,一种就是正时链条了,也因此很多人会把这两者进行比较,想要知道到底哪种更好一些,但其实双方都各有优缺点。

两者相比较,正时皮带具有噪音声小、价格便宜、维护方便、传动阻力和惯性小等优势,不过由于是橡胶件,它的寿命有限,故障率高,需要注意定期更换。

 

而正时链条就比较结实可靠耐用了,正常情况下十万公里内都不会有太大问题,甚至买车时很多销售员都会和你说正时链条可以终身免维护,但这其实也仅仅是理论上而言,车主们平常仍然是不能忽视对它的检查和保养工作,否则也易出现问题,并且这个维修更换起来的难度比正时皮带要大的多,而且费用也更贵;另外由于是金属,链条在噪音方面也会较大一些,不过随着科技的发展,正时链条上的一些缺点也在慢慢被克服。

 

上一条: 白云驾培

下一条: 白云驾校